不少網(wǎng)架結(jié)構(gòu)建設(shè)過(guò)程當(dāng)中都會(huì)使用到候機(jī)廳網(wǎng)架焊接球廠家產(chǎn)品，其優(yōu)點(diǎn)比較明顯，能夠提高工作效率，候機(jī)廳網(wǎng)架焊接球廠家網(wǎng)架安裝工程項(xiàng)目是目前比較實(shí)用的一種工程，其安裝簡(jiǎn)單方便，只需要掌握熟練的候機(jī)廳網(wǎng)架焊接球廠家安裝技巧和相關(guān)知識(shí)，

剛架構(gòu)件和薄板在運(yùn)輸時(shí)宜在下部用方木墊起，卸車(chē)時(shí)應(yīng)防止損壞。成疊的板材從車(chē)起時(shí)，要確保板的邊緣和端部不損壞。板材搬運(yùn)時(shí)，宜先抬高再移動(dòng)，板面之間不得互相摩擦。構(gòu)件起吊時(shí)應(yīng)防止發(fā)生屈曲。

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

焊機(jī)應(yīng)設(shè)置在防雨和通風(fēng)良好的地方。焊接現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)堆放物品。電源線必須絕緣良好，不得隨地拖拉，長(zhǎng)度應(yīng)不大于5m，進(jìn)線處必須設(shè)置防護(hù)罩。

4、多層焊接需連續(xù)施焊，每層焊道之間要清理；

5、焊縫出現(xiàn)裂縫，應(yīng)申報(bào)、查明原因，方能處理。

注意：鋼網(wǎng)架投入使用后，為了保證網(wǎng)架在設(shè)計(jì)壽命范圍內(nèi)正常工作和防止發(fā)生突然破壞事故，應(yīng)進(jìn)行定期的檢驗(yàn)，以判明有無(wú)裂紋發(fā)生及裂紋擴(kuò)展情況等。

網(wǎng)架候機(jī)廳網(wǎng)架焊接球廠家鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是由鋼制空心球或管與鋼管焊接而成,它的焊縫包括球節(jié)點(diǎn)和管節(jié)點(diǎn)兩種。目前市場(chǎng)出現(xiàn)大直徑的候機(jī)廳網(wǎng)架焊接球廠家節(jié)點(diǎn)，此節(jié)點(diǎn)現(xiàn)廣泛使用在管桁架工程中，作為大跨度，大型箱型梁和H型梁的節(jié)點(diǎn)。

如果焊接接頭存在嚴(yán)重的焊接缺陷,在惡劣的環(huán)境下,就有可能造成部分結(jié)構(gòu)斷裂;甚至引起重大事故。據(jù)對(duì)船舶脆斷事故調(diào)查表明，脆斷事故是從焊縫缺陷處開(kāi)始的。